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赞比亚旅游 过境签

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发表于 2024-10-18 12:20:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
纳米比亚+博茨瓦纳+津巴布韦+赞比亚15日
D1 达到赞比亚

D2        赞比西河

D3        维多利亚大桥 或 维多利亚瀑布(赞比亚段)
        利文斯通博物馆
        维多利亚瀑布

D4        乔贝国家公园

D5        马卡迪卡迪盐沼

D6        马翁观光

D7        奥卡万戈三角洲野生动物区

D8        布须曼人村落

D9        纳米比亚国家博物馆
        国会花园

D10        纳米布沙漠
        Sundowner夕阳日落巡游

D11        索苏斯盐沼
        死亡谷
        45号沙丘

D12        Dolphin & Seal Cruises to Pelican Point

D13        辛巴红泥人部落
一路各种小bug不断,碰到了两次机场系统崩溃,手工办理登机;一路上大巴各种毛病,前后换了几次车,但最终问题都能解决。非洲的节奏似乎要慢一些,需要耐点心。没听领队告诫在旅游点买纪念品被讹了2美元。在赞比亚边检站忘了导游警告拿手机拍照差点被没收。总体旅程还是顺利愉快。
1964年10月29日,中国与赞比亚正式建立外交关系。今年宁夏中卫以中赞建交60周年为契机,引进赞比亚阳光国际公司在金沙海度假区共同策划打造“非洲风情·舞动沙漠”项目,学习借鉴赞比亚发展文化和旅游产业的经验,宣传推广宁夏文化和旅游特色品牌,促进两地相互交流和发展,吸引更多朋友走进宁夏。
不就有一名自称在河北经贸大学留学的赞比亚女子,炫耀自己利用中国大学给予的奖学金,已经完成了17个国家的旅游。
列车启动前,《环球时报》记者采访了坦赞铁路运营总监悉德尼,他告诉记者,从上世纪六七十年代到今天,越来越现代化的坦赞铁路在助力赞比亚货运和物流方面发挥着举足轻重的作用。近年来,随着旅游业的日益兴盛,坦赞铁路也有力拉动赞比亚和坦桑尼亚两国旅游业的发展,在每年数百万计的乘客中,有相当一部分是来自西方国家的游客。
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